其次要提高语言表达能力。我们从事的是协助民警日常接处警、执法办案及走访群众等工作，应该时刻注意自己的一言一行，一举一动，考虑问题尽可能周到全面，说话办事尽量适当得体，特别是对待群众纠纷、救助，一定要有平和心。
再则要提高事物处理能力。辅警是基层公安工作的重要辅助力量，具备解决纠纷、处理事情的能力尤为重要。因此要向身边各位前辈看齐，认真学习、积极思考，努力提升自己解决问题的能力。
最后要提升调查研究能力。这就需要我们对辖区情况的深入了解和彻底分析的正确把握上，然后得出正确的结论，向领导和其他民警同志提供有价值的情报信息，为决策做好服务，更好地贡献自己的力量。
以上就是我参加辅警工作以来的一点点心得。在今后的工作中，我坚信无论在工作或其它方面遇见难题，只要怀有一颗不畏艰难的心，面对挫折与困难，迎难而上，用心工作，定会使自己的从警之路更加完美。
通过辅警招考，我被分配到派出所工作。在派出所工作的三个月以来，让我对公安工作有了更深的了解和体会，感触颇深。
在这段时间里，我认为要做好公安工作，就要做好以下八个字，即诚信、敬业、团结、创新，我的理解是：
诚信就是诚实，不做虚假的事，目的是要做到让百姓认可，让百姓认识到有事找警察，只要警察能办的，我们都会全力解决；不能办的或办不到的，要给其指出解决问题的途径。
敬业就是心态问题，把工作当成一种乐趣的人，他就一定会敬业。我到派出所工作虽然时间不长，却让我深深体会到了全所民警的敬业精神，每天面对各种离奇古怪的纠纷，面对各种鸡毛蒜皮的争吵，他们认真调解、认真解决问题。我从民警身上看到了服从安排、讲求实效、迎难而上、敢于担当的工作态度和吃苦耐劳的工作作风。这种工作作风也深深感染着我，让我渐渐熟悉并喜欢上了这份光荣神圣的职业。
团结就是团队精神，一个人不能完成大的使命，而团队精神就是一个取长补短最佳的方式。一个派出所就是一个团队，虽然团队中会遇到很多问题，但是只要团队的精神在这里，一切就会迎刃而解。我们现在有很多工作都是靠大家来共同完成。
创新就是战斗力，没有创新我们就会原地踏步。没有诚信也不会想到要去创新，没有敬业，也懒得去创新。创新就是能力的提升，只有不断的创新，才会更有执行力，才会不断适应当前各项工作要求。
现在我将这八个字作为我的座右铭，在工作中一步步落实，从而更加完善、丰富自己。在今后的工作中，我将在所内其它同志的关心帮助下，继续发扬任劳任怨、勤奋努力的工作作风，充分发挥辅警的职能作用，争取取得更好的成绩。
随着经济的飞速发展，道路建设更是突飞猛进。然而，居民的交通意识没有跟上发展的步伐。好多居民交通意识淡薄，走路闯红灯、逆向行驶、过马路不走斑马线，甚至翻越隔离栏等等，对交通的安全产生了一定的隐患。我们化学与药学院在暑假期间，组织我们开展社会实践活动，向交警学习，了解体验交警工作的辛苦，进行义务值勤，协助维护交通管理。我们和交警共同执勤了几天，通过几天的相处，我了解到了交警的辛苦与默默奉献，他们认真站好每一天的岗，我们同学协助他们管理好交通秩序。站岗的时，虽然很累，但能和交-警一起合作，我感到很光荣，也很自豪。
社会实践这几天，通过和交-警的相处，我学习到了很多东西，首先我知道什么是交通辅警。首先明确，交通辅警不是执法人员，不具备执法权。其职责从其名称就能看出来了，顾名思义，交通辅警就是协助交通警察管理交通秩序的意思。
辅警本身也有岗位之分，其每天的工作内容，依岗位而定。其次，交通辅警是交通管理的一支辅助力量，不属于国家工作人员，其管辖权的归属问题由各地自行决定。是否属于交-警队管辖，视地区不同而不同。
交通辅警每天虽然只工作4、5个小时，但他们很辛苦，有好多辅警都是年轻的同志，他们站在车流量最多的地方，指挥着来往的车辆，其认真负责的工作态度让人敬佩。另外其服装样式与交-警制服有明显的区别，交通辅警是否统一着装?着装样式如何?我们国家没有统一规定，由各地政府自行制定。但有一条要求是明确的：必须与真正的警察制服有明显区别。
我还知道了交通辅警的职责：公安部最新颁布的《交通警察道路执勤执法工作规范》明确交通协管员可以承担的具体工作事项。在总结分析交通协管员直接参与执法引发的问题的基础上，《工作规范》专门规定了交通协管员的工作要求、工作任务和禁令规定。
一是明确了交通协管员要在交通警察指导下承担部分执勤工作。
二是明确规定交通协管员可以维护道路交通秩序，劝阻违法行为、维护交通事故现场秩序，保护事故现场，抢救受伤人员、交通安全宣传、及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况、接受群众求助等5项工作。
三是规定交通协管员不得从事其他执法行为，不得对违法行为人作出行政处罚或者采取行政强制措施决定。在我实践期间，我了解到了城阳的交通现状：城阳各主要道路都存在交通秩序乱的现象，机动车辆还很好，严格按照交通规则行驶，但电动车、自行车、行人在机动车道行走、闯红灯却屡见不鲜。因此我们的主要任务就是协助交警，管理这方面的问题。
另外，对电动车辆的管理，除交警严格管理外，利用媒体对全社会进行宣传也是一个好办法，只有提高人们安全行驶的自觉遵章意识，才能进一步改善道路交通环近期，我局交管部门在市区范围内开展了非机动车、行人违法专项整治月活动，将每周二、四定为非机动车、行人专项治理日。市区各大队分别在主干道设立违法宣传处理点，并采取发放宣传材料与办班学习等手段，对行人和骑车人交通违法行为做到管理、教育、处罚相结合，全面提高广大交通参与者的文明意识。交通三队为了保护我们学生的安全，提高我们交通的知识，交通队专门培训了我们，通过培训使我意识到其重要性：
1、加强辅警队伍的规范化管理是当前交-警队伍自身建设的需要。辅警是道路交通管理的重要补充力量，辅警在正式交通民警的直接带领下，协助交警进行道路交通安全管理工作，其工作形象好坏直接关系到交警队伍的形象。从某种角度讲，辅警队伍状况直接反映了交警的队伍状况。因此，加强交通辅警队伍的规范化管理应提到重要议事日程上来。
2、加强辅警的规范化管理是辅警自身发展的需要。一个事物的发展必然经历循序渐进的过程，辅警队伍从无到有、从素质低到高素质本身也是一个逐步学习、提高、完善、发展的过程，目前这支队伍中也还存在不少问题，而规范管理正是解决这些问题的一个重要途径，规范管理将对辅警队伍的成熟发展起到十分积极的作用。只有加强辅警队伍的规范管理，不断发展完善，这支队伍在交通安全管理中，才能发挥更大的作用。
3、辅警队伍有其自身的优势。大部分辅警年龄在25岁左右，是一支年轻化的队伍，在学习方面、体能方面都存在着一定优势。如：现场抢救、协助追逃抓扑犯罪嫌疑人等都存在一定的优势。通过交-警和辅警的共同努力，邯郸的交通有了很大的提高，基本上没有违规现象，车辆都按照指定的路线行走。同时我们实践大学生还加大宣传力度，使居民更加了解交通规则，使他们认识到遵守交通规则的重要性，同时我们大学生也学到了很多东西，我们受益匪浅，使得这次暑假社会实践非常有意我希望下次假期的社会实践还能够与交-警合作，为了城阳交通的有条不紊贡献自己微薄之力。
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