2、自己的思路还很窄对现代网络技术的发展认识的不够全面，自己对新技术掌握速度还不够快。
3、有时出现问题我并不知道而领导先知。其实从咱们公司的结构来看这些都是正常的，但我以网管的身份感到惭愧。
总结了过去，方能展望未来！最后说说明年的工作计划，辞旧迎新，在总结本年度工作的同时，针对自己不足之处，我对明年工作也提出了初步设想：
1、在继续完善公司网络的同时，加强理论和业务知识学习，不断提高自身综合素质水平。把工作做到更好。
2、对公司所有电脑设备进行统一计算机名称，和ip实现远程管理，维护。提升工作效率。
3、领导交办的每一项工作，分清轻重缓急，科学安排时间，按时、按质、按量完成任务。
4、在硬件条件允许的情况下安装，网络流量检测软件，对局域网进行监测，及时发现网络故障和排错，使网络快速高效的运行。
在我入职的近一年，我在公司学到了很多，学会了如何处事，如何与他人更好的交流等等。我在做好自己本职的同时，也学习了公司的一些相关的文化，在我觉得，公司在茁壮的成长，像雨后的春笋；发展速度飞快，犹如刚发射的火箭直冲云霄。这些新的现象是因为共同的努力而创造的，我也希望用自己的这份微薄的力为公司和为自己创造一个更好的未来。
2022年终个人工作总结报告篇3
一年来，在领导的关怀和帮忙下，在整体同志们的支撑合作下，我遵守作业组织，加强学习训练，仔细实行责任，全面前进了自己的思维知道、作业才华和归纳本质，较好的完结了各项方针使命。尽管作业上阅历了许多困难，但对我来说每一次都是很好的训练，感觉到自己逐步成熟了。现将本年作业的状况总结如下：
一、尽力做好行政处理作业
帮忙领导做好行政处理作业，组织举行整体员工大会次，会前做好各项准备作业及会议记载，做到了保密和及时归档。仔细做好资料的编撰、打印、信息上报和档案处理等作业，保证及时编撰和上报。做好各种文件的收发，复印及誊印作业。及时请领导阅办，科室下达做好记载，本年标准了文件的转发程序，做到了文件转接有挂号。完结了作业室作业档案的收集、收拾和归档作业，完结各项计算报表的上报作业。
二、加强思维风格建造
我一直把耐得平平、舍得支付、默默无闻作为自己的准则；一直把增强公仆知道、服务知道作为全部作业的根底；一直把风格建造的要点放在谨慎、详尽、厚实、务实上，兢兢业业静心苦干；一直保持青年干部的繁荣奋发向上、高昂锐气和浩然正气，尽力成为青年同志的典范。作业室作业最大的规则便是无规则，情不自禁。因而，我正确知道本身的作业和价值，正确处理苦与乐、得与失、个人利益与团体利益、作业与家庭的联系，坚持甘于贡献、诚笃敬业，一年到头，常常加班加点连轴转，做到加班加点不叫累、领导批判不言悔、获得成果不自豪，然后保证了各项作业的高效作业。
三、本身的问题
因为作业性质的约束，深入基层训练的时刻、时机偏少，对事务作业的了解只局限于书本阅历的理性知道上，缺少真实的感性知道。在作业中与领导交流交流不行，有时分只知道静心拉车。作业中缺少强有力的处理，展开作业时缺少气魄。
四、往后作业的思路
作业室特别的位置和作业性质要求作业室有必要是一个准则健全、处理严厉、纪律严明、号令疏通的战役团体。要本着从严、从细、可行的准则，在原有各项准则的根底上进一步修订完善作业室作业标准、查核准则、保密准则、文件处理准则，然后使办文、就事、办会等各项作业的展开愈加标准有序。要建立起杰出的本身形象，在作业中成为搭档的典范，在感情上成为搭档信赖同伴。作业中要学会开动脑筋，自动考虑，充沛发挥领导的顾问效果，活跃为领导出谋划策，探究作业的方法和思路。活跃与领导进行交流，出现作业上和思维上的问题及时报告，也希望领导可以及时对我作业的缺少进行批判指正，使我的作业可以愈加完善。
在往后的作业中，我必定会进一步解放思维，紧跟监督所的作业思路，活跃合作作业室主任的作业，与时俱进，开拓创新，在现有作业的根底上更上一个台阶！
2022年终个人工作总结报告篇4
20__至今，我从事了南站车站调度员、副站长的职务。工作中，我积极主动、勤勤恳恳、任劳任怨，认真学习《行规》、《技规》等各项规章制度，能较好地完成自己的本职工作。思想上，力求上进，严于律己，加强自身政治理论学习，认真学习领会路、局各级文件精神，不断提高自身思想政治觉悟。在这一年的时间里，在各级领导和同事们的帮助下，我的业务水平及思想素质都有了一个较大的提高。
在从事车站调度员期间，虚心向老师傅请教、学习，努力提升自己的业务水平，不断加强行车组织能力。建立建全自身的大局观，正确、积极地组织，保障全站运输生产的安全畅通。
20__年2月，我调任副站长。第一次接触管理工作，对我来说既陌生，又富有挑战。为了方便工作的开展，我主动与全站职工搞好关系，使自己融入到这个全新的大家庭中。并不断深入了解每个职工的情况和特点。与之谈心，争取让每一个人能在工作中发挥出的积极性。
通过向领导及老师傅们求教，了解并掌握了车站各项设备、设施的用途及使用方法。认真学习了《行规》、《技规》、《站细》。通过进入专用线实地考察，结合汪选厂及采石场专用线运输协议，逐步掌握车站的生产、运输等情况。把握车站的运输生产薄弱环节。配合站长，督促各个职工严格执行标准化作业，避免习惯性违章。特别是对于采石场专用线和机务线两条尽头线作业的监控，容不得半点马虎。确保全站运输生产的安全畅通。我参加了段上组织的十八点统计和清算运统一的培训班，让我基本了解并掌握了十八点统计的工作。
同时，我也加强自身管理知识的学习，认真学习《成都铁路局车务站段专业管理细则》，掌握本岗位职责，熟悉中间站管理内容。虚心向各位领导取经，学习掌握先进的管理方法，提高自身思想素质修养。做到严于律己，以身作则。
参加工作五年，一路走下来到现在，仍然还有很多东西是我所没有掌握的，还有很多业务知识是我所不懂，甚至还没有接触到的。例如货运这一大块，对于我来说就是一片空白，需要从头学习。对于接发列车这一块，是行车工作的重中之重，我只学习过短短两个月，对其中很多知识还没有熟练掌握。但经过车间组织的非正常情况下接发列车演练后，对接发列车作业我有了一个全新的认识。这些都会在以后的工作中，不断地学习提高。
作为副站长，无论是在工作上，还是在生活作风上，都要给广大职工树立一个良好的形象，能够给职工起到先锋带头作用。在今后的工作中，我要严格要求自己，在提高自身业务知识水平的同时，更要加强思想政治的学习，齐头并进，踏踏实实干好各级领导安排的工作和任务。
2022年终个人工作总结报告篇5
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