车间生产管理个人年终工作总结怎么写篇3
一、主要工作内容
1、负责车间日常办公用品及车间各项保管、领用工作，尽可能的完成车间日常各项用品的备库工作。
2、负责车间卫生的日常检查工作。
3、车间日常旬报、月报及每月生产调度会数据统计工作。
4、每月考勤及绩效统计上报工作。
5、车间药品的日常领用及保管工作。
6、完成车间备品备件的请购及日常用品领用工作。
7、完成车间各项临时工作。
8、完成车间要求的培训准备工作。
9、完成车间主任安排的其他工作。
二、工作中的收获：
1、工作时间越久，越能明白生产报表统计工作的重要性，及时与物流部、淀粉线核对各项生产数据，确保车间每月的各项数据的准确性，发现生产当中的数据异常及时汇报车间主任，做好统计工作。
2、认真做好各项工作要求记录，做好与行政部门的及时沟通，认真记录公司及车间各项规定及制度，做好上传下达。
3、积极协调各岗位之间发生的矛盾，团结一致，努力做好并完成车间的工作。
三、工作中的不足和改进的方向：
1、关于情绪：性格相对急躁，有时会无意识的说出伤害别人的话，这点也要逐步改善。
2、相比其他同事，对车间工艺不够深入的了解，在新的一年，我的目标就要逐步学习各岗位操作。
3、努力克服自己的缺点，接受别人的指点。
回首过去的一年的工作，内心不禁感慨万千，过去的近一年是忙碌而充实的一年，这一年中工作的点点滴滴，让我不断地学习、成长着。虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺，在新的一年，逐步提升自己，加强改进方向的学习，努力工作。
车间生产管理个人年终工作总结怎么写篇4
首先感谢领导给我接触企业和到车间一线锻炼实践的机会。在这半个多月的时间里，一方面，我积极做好本职工作，注重方法技巧，提高工作效率，并主动为处（配供处）里做一些力所能及的事情。另一方面，我充分利用闲暇和下班时间，到车间生产线观察学习，并积极主动向工人师傅及各部门人员请教交流，经过努力，对企业有了一些初步的了解。
长安客车以“适用、节约、可靠”为品牌核心价值，精确定位，满足市场差异，致力于客户价值最大化，虽在金融危机大的经济背景下，却能迎来了一比又一比订单，企业效益蒸蒸日上，可以说正处在一个快速发展和腾飞的时期，无疑，这离不开公司各级领导智慧的战略指导和有效的协调管理。
金无足赤，相信每一个成功的企业都是在不断的改进中慢慢发展状大的。在与企业接触的这段时间里，也发现了企业中一些小的问题，以下是我的一些拙见，愿向领导请教和交流。
一、关于“6S管理”
“6S管理”是现代工厂行之有效的现场管理理念和方法，其工作的落实，能为其他管理活动提供优质的管理平台。以下两张照片对比了小车总装车间和客车总装车间的作业现场，显然在现场物质的..、.顿环节，我们做的还有差距。
了解到咱们企业也在执行“6S管理”，而且对其也比较重视。但实际上这一思想从中层到基层并没有得到很好的贯彻。尽管每次例会都会提一下“6S”，但不够明确，没能形成具体的实施执行方案。“6S管理”需要在日常的工作去实际的执行和监督，不应只是空头口号。另外，职员对这方面的培训也有些不重视不积极，私下里向几个一线职工作过了解，他们对“6S”的含义和作用并不很.，何谈去实践应用。
建议：各部门根据自身工作特点制定具体的“6S管理”实施方案和细则，并对实际执行情况的进行监督、通报、激励。
二、关于物资、购接收环节
物资的.购接收和供应，关系到生产计划能否顺利完成，同时也是企业同外界交流产生贸易、合作的重要窗口环节。这一环节工作和管理的质量，直接影响着企业形象的建立。
案例：丹东某厂于8月13号下午三点左右送到厂一批异型钢管，物料入.约需2小时，种种原因，直到14号上午11时许才卸了货，让供货商长时间等待，造成不积极的影响。
建议：加强同供应商的协调和沟通，以服务的态度对待同外界交流的窗口，避免来货置之不.的现象，人人多尽一份责，维护企业.体的形象和荣誉。
三、关于物料配送环节
这里发现存在送收交接环节不畅和物料损坏丢失的问题。
配供处人员送物料到总装车间后，或因包装或因数量等常遭到拒收，交接环节欠协调。
物料配件记录保管不清晰，存在丢失和损坏现象，物料上生产线后，发现后视镜、汽车玻璃等配件损坏或有质量问题的不少，一则可能延误生产，二则造成不必要的损失。
建议：
1、做好交接环节沟通协调，明确职责，和谐交流，保障供应顺畅。
2、做好“6S管理”，保证物料摆放.齐，物资区清扫干净，以防止丢失和损坏。
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