维修人员个人工作总结

时间:2025-04-22  分类:总结
20__年结束了,回首这一年,我们车间的收获有太多太多。伴随着公司的成长与发展,我们也在不停的进步;特别是在公司领导的指导和帮助下,我们对设备维护与管理的水平也上了一个台阶。有领导的关怀和支持,我们车间攻坚克难,全年工作顺利,下面就本车间全年的工作,做如下总结。

一、设备管理方面

1、我们的人员每天对设备的维修作业进行记录,每周收集各班组设备巡查记录,及时全面掌握设备运行状态,做好备品备件工作,同时制定或安排相应的技改、维修和保养计划。如:炉内翻渣堵料管现象,在各领导的指导下,我们对料管进一步技术改造,成功解决了这一老大难问题,避免每个月都停炉打料管,造成不必要的停电,为生产节约了宝贵的时间。就炉盖长期电压高,易漏电打弧,影响了正常生产,也损坏了设备,我们根据电炉工况,在料管、导电铜管、烟道、电极导向装置、压放系统等做了有效的绝缘,现在电炉打弧现象明显减少。

2、及时正确处理设备突发事件(重大设备故障),部门协调,人员调度,组织抢修,同时分析原因,总结经验,目标是减少甚至消除因设备原因儿引起的电炉分闸现象。

二、设备维修方面

1、对设备出现故障能够快速的作出反应,认真分析故障,迅速排除故障,从没出现拖修的现象;对设备出现重大故障隐患与车间协商,安排停机时间组织大修;配合生产部门提出的各项以往累积的'老毛病,落实整改到位,以满足工艺、生产、安全要求,提高设备的使用效益和安全性能。

2、对一些维修设备无图纸的急缺零件,测量绘图或者提供样品,配合外协单位按质按时完成。

3、今年我们维修的项目有很多,几次炉盖坍塌,我们的人员在炉盖高温下抢修制作模板,经轮翻上阵,每次都提早完工,为炉盖浇筑争取时间,使电炉正常送电生产。炉南面出铁口漏铁事故,造成两辆钢包车烧坏,被卡在轨道上,经全体机修人员无日无夜的奋战下,拉出了钢包车,修复了轨道等一系列工作。

三、各班组风采

今年机修车间“合二为一”,有效的利用了人力资源,在厂长和主管厂长的直接领导下,有针对性的对全场设备做了测评,成立了七个精英班组。

1、上配料维修班:他们在默默的耕耘者我们的上配料系统,在这一年里,根据设备运转情况改进不合理之处,使我们的上配料系统顺畅的运转,;面临长期破损维护的加湿机,在领导的指导下,生产效率比旧设备翻了一翻,人员的操作减少了一倍。

2、大窑维修班:他们为电炉源源不断的提供炉料,无一差错。

3、电炉维修班:他们每次在电炉大小检修都冲锋在前,无惧高温酷暑,炉盖绝缘更换、新料管安装、下料阀维修等工作他们是大功臣;平时配合炉前工作,电炉的正常生产,他们功不可没。

4、液压气动班:他们每天在“奔波”,维护着我们的液压气动设备,电极升降缸的绝缘油管改接、抱闸维修、走油路,接气管。矿热炉、回转干燥窑、配料,全场都是他们的身影。

5、焊工班:他们是一个焊接手法高超的团队,在炉料管自身设备密封设计不足的条件下,又在高温、高空、高粉尘的条件下,完成了密封焊接任务及炉大面积的炉盖吊挂件的组对焊接;他们争分夺秒,每次都提前完成领导交予的大量焊接任务。

6、综合班:他们兢兢业业,维护着立磨和布袋除尘,使煤粉能正常供应;在没有经验的情况下,很成功的地按照领导的思路完美的跟换了磨机磨套。

7、电极壳班:他们默默的完成加糊工作,无论电极消耗如何,他们总能准确有序的完成工作。

四、学习提升

我们车间以“人”为本,以增强员工个人综合素质、及职业技能为本。这一年里,在领导们的精心安排下,给了我们车间员工很多的学习机会。这让我们对我们的生产工艺有了进一步的了解,为以后的维修能得心应手。

五、安全工作

回顾今年,我们厂相对其他同类型厂,发生的安全事故是较少的,我们车秉承公司6s管理制度,积极开展工作,把安全放在第一位,在几个月的酷热条件下,我们及时预防中暑,也因此没有高温引起的事故。我们将钳工、焊工操作规程装贴在每个班组的休息室内,方便班组学习,预防事故。在安全生产上我们车间虽然取得了一些成绩,但我们会戒骄戒躁,继续把安全生产放在首位,真正做到“安全生产,预防为主,综合治理”。

总结全年,我们机修车间上下同心同德,在各方面都取得了一定的成绩,也得到了上级领导的充分肯定。我们会继续加倍努力,保障设备正常有序的运行,顺利生产。寒冷的冬季不会扑灭我们工作的热情,我们会继续发扬优点,弥补不足,不断终结,不断进步。把我们的车间建设成一只极具战斗力的队伍,为公司的不断发展做贡献。

维修人员个人工作总结精选篇5

一、抢修工作完成情况:

今年共完成10kV线路故障抢修有152次,其中外力破坏引起事故停电抢修32次,0。4KV及以下进接户线故障抢修908次;进行了各种类型带电作业抢修13次,其中线路常规带电作业项目13次,多供电量28。34万千瓦时;完成了配变抢修调换85台;线路跳闸情况:上一年10KV线路共跳闸108次。抢修人次达到3219次/人。10kV故障抢修平均时间65分钟,0。4kV线路及以下故障平均25分钟,真正做到了我们局对用户的承诺时间。

二、安全生产方面:

根据抢修工作的特点,制定了七项年班组年度安全目标,同时结合“春检”、“秋检”“安全性评价”的具体措施,围绕安全意识教育,安全技能培训和安全制度执行这三个重要环节。在今年抢修工作中,我们班组始终把安全工作放在首位,工作时严格按照“安规”操作,严把安全质量关,紧盯抢修现场,坚决处理习惯性违章行为,由于职责明确、管理到位,使得今年上半年的`抢修工作得以安全完成,未出现任何设备、人身异常及未遂事故,全面落实了“班组年度安全目标”。

三、优质服务方面:

在安全生产的同时,今年班组不断提高优质服务水平,完成了今年春节、五一黄金周、“全国高考”、“中国国际旅游节”等节日和大型活动的保电任务。在服务客户方面,班组本着“始于客户需求,终于客户满意”的服务宗旨,真诚为广大用电客户服务。今年6月3日,考虑到高考市中考点和大酒店考生住宿点的10KV进线令克已经年久陈旧,班组决定把此工程列为“青年文明号”及“青年安全生产示范岗”创建活动,放弃周末休息日,免费义务进行保供电前检修,消除了用电安全隐患,确保了我公司电网以状态迎接高考的到来。

今年的工作虽然已经完成了,但是我们还要找出自己和别的班之间差距,在下一年的工作中更加完善自己。我们还要不断提高自己个人的业务和技术水平,不断学习新的知识来充实自己。为我公司建设“一强三优”的现代化供电企业再作新贡献!

维修人员个人工作总结精选篇6

取得汽车修理工中级工证书已经x年了,在这__年里,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,掌握了相关技术要点和相关知识,并自修了部分汽车高级工相关教程,使自己的修理技艺日趋娴熟,赢得了大家的好评,为单位车辆以良好性能投到工作中去。


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