一对结伴而行的老夫妇，则表达了另一种感受，“我跟老伴平时自己就做酸奶，我们想来看看，这工厂产的酸奶和我们的有什么不同，
怎么能做到保鲜时间更长?”
乳制品之所以得到如此重视，是因为牛奶越来越紧密地融入了百姓的日常生活——健康、安全的牛奶是餐桌上必需的。丰富多样、涵盖各个年龄层的牛奶产品也使消费群辐射的范围更广。通过与消费者的真实沟通记者了解到，比起各种人云亦云的“诟病”，大家的不放心更多是源自关心，关心从原奶到加工，再到生产直至出厂的每一个细节。
试想如果企业能够和消费者真正建立起“透明距离”，他们的这些问题能够迎刃而解，相信会有更多的人愿意去传递属于中国牛奶的“正能量”。
农产品深加工最后一课，参观食品工厂。武汉双汇、可口可乐、光明，这三个厂里，我都看到了现代化的流水线作业，整洁、有序而高效。进入生产车间，首先引入眼帘的是洗手池，工人进入车间前，都有一个标准化的“六步洗手程序”，清水洗，皂液洗，清水淋洗，消毒水消毒，清水冲洗，烘干机烘干。这是对食品卫生最基本的保证。原来在电视上、图片中看到的一切，现在都生动地呈现在眼前。
三个厂都各有特色。双汇，简洁的厂房里飘着阵阵香肠的味道，带领我们参观的工作人员首先向我们介绍了武汉双汇的概况，几个“第一”让同学们赞叹不已。经过工作人员的介绍，我了解到双汇的努力方向是一整条产业链，从饲料、养殖、屠宰到肉制品的加工再到物流配送，这样不仅能提高效益，还保证了产品的质量，体现其效益最大化的生产环节。透过厚厚的玻璃窗，明亮的厂房中，工人们熟练的操作机器、分拣产品，香肠制作的过程呈现在我们的眼前。处理好的白条经过粉碎机变成了肉糜，在经过腌制就被灌进肠衣，经过分拣，严格地将重量不合格挑出，在进行包装。值得一提的是，包装好的产品还要进入废水池中进行最后的杀菌，工人告诉我们，目前能做到这一点的只有他们一家。肉制品加工是我们国家农产品生加工的一项重要组成部分，所有这一切让双汇成为肉制品加工的典范。
武汉可口可乐公司是美国可口可乐公司授权在中国生产的装瓶厂之一，这样一个世界及饮料公司厂房也显得气派些，参观没有隔着玻璃，而是走到了生产线边。身穿白大褂，头顶黑帽，带着参观证，洗手池，氯水池清洁鞋底，淋风间吹尽身上的灰尘，绿色的地板是特制的，墙边安置着粘鼠板，厂房多处设有药品泄露时紧急使用的水龙头……处处可见可口可乐一丝不苟的严谨态度。生产线都使用电脑控制，这些飞速运作的流水线还能自动检出次品，而这些次品将会被回收再利用。一些生产线边还设有检验台，工作人员会定时从生产线上抽检产品的质量，时时保障产品的安全。先进的生产线，进步的管理模式，为国有企业树立了了榜样。
进入光明，一种亲切感油然而生，不仅因为我们常喝光明，还有一个很重要的原因是的厂的厂长是我们的大师兄。大师兄带领我们参观了工厂，在厂门口看见了一辆鲜奶运输车，师兄告诉我们，光明使用的鲜奶是从可靠的奶源以最快的速度运来，温度变化不超过一摄氏度，保证鲜奶的新鲜和质量。我们看见了武汉所有光，明酸奶的展示，公司以多品种、高质量取胜，生产各种花色牛奶，产品质量稳定、口味多样我们隔着玻璃窗俯视了酸奶生产线，并得知不同的酸奶发酵时间也是不同的，的可以达到七十二小时。回想起了我们的酸奶DIY，煮奶、加糖、接种、发酵四小时，工业生产比起来真是简单。在这里还见识到了令人向往的检验室和产品研发室，我会为了进入那里而奋斗。
参观之旅中我们还参观了食品加工区的产品展览厅，武汉食品工业加工区规划面积51平方公里，武汉食品工业加工区规划将突出产业功能，争经过3－5年的努力，建成内陆地区最大、功能齐全、产业特色鲜明、项目效益突出的生态型大食品综合开发区，形成300亿元以上的产业规模。各类的食品展示了食品研发的进步。食品工业强力促进农业及农村发展。发展食品工业提升农业，是实现传统农业向现代农业转变、向高效益转变的出路。食品工业的终端产品是食品制成品,其优势在于，保存期长，易于运输，提高需求弹性，提升农产品附加值和农业效益。这样让我们看到了食品加工的前景。可以这样说食品工业的基础就是农产品深加工，我国是农业大国，发展食品工业不仅提高人民的生活水平，更为经济发展做出贡献。食品工业是我国国民经济的重要支柱产业，也是农产品面向市场的主要后续加工业，因而对推动农业产业化的作用巨大。
经过农产品深加工的学习，我初步了解到我国农产品加工的现况，以及农产品深加工的基本信息。这可以提高我们的专业素养，开阔眼界，为以后更加深入学习食品加工打下了理论基础，提高了学习兴趣，更加坚定了我们学好这门课的信念。
随着社会科技地迅猛发展，经济的迅猛增长，工业结构发生改革，汽车业在这几年间得到迅猛发展，汽车技术的更新换代也达到了一个前所未有的速度，因此，学校的教育也存在一些落后现象，为了解决这一问题，在即将离校进行顶岗实习时期，我们在学校组织下对南京奇祥汽车服务有限公司、南京徐工汽车制造有限公司、南京依维柯汽车有限公司、南京通久汽车维修服务有限公司进行了为期一周的参观学习活动，让我们深入的了解了企业的生产以及现状，为以后进入社会工作打下了良好的基础。
周一，我们去了南京奇祥汽车服务有限公司。南京奇祥汽车服务有限公司是奇瑞汽车公司授权的集整车销售（Sales）、售后服务（Service）、零配件供应（Spareparts）、信息反馈（Survey）为一体的4S专营店。是南京地区唯一的奇瑞汽车系列车型旗舰店，主要提供A3两厢,A3三厢,奇瑞A5,奇瑞QQ6，奇瑞A1，奇瑞QQ3，瑞虎3，东方之子，东方之子cross，旗云等车型
此次参观学习我们主要与一些销售顾问进行了交流。首先，销售顾问为我们介绍了奇瑞新A3，运用6方位绕车介绍法为我们作了示范，然后我们与其进行了交流，对销售的方法、心得，遇到的问题如何处理进行了请教。对现在的销售前景，销售量进行了了解。对于销售人员的要求，接待礼仪，销售程序，交车流程进行了学习。之后，我们又在接待人员的带领下参观了维修车间，简单的了解了各个工位的职责。
在与销售顾问的交流中，他们大多数想法还是比较统一的，就是在销售方面做几年，积累经验，学习更多的社会规则，充分去适应、熟悉、运用环境，为今后的晋升做好基础。对于他们以后的职业规划，很多人还是处于一个比较迷茫的状态，还没有一个清晰的计划，多处于积累经验的地步。
周二，我们参观了南京徐工汽车制造有限公司。南京徐工汽车制造有限公司，简称南京徐工汽车，是徐工集团控股的重型卡车制造企业；公司坐落在风景秀美的南京市雨花台区；成立于20__年9月，是徐工集团通过资产重组而新组建的控股公司，通过资产重组成立了新型公司标志着徐工真正进入了一个工程机械之外，但又与工程机械息息相关的重卡制造领域，这次重组为徐工全面实现能吊能压、能挖能推、能装能运的成套工程解决方
案提供了强大的保证。20__年以来，徐工汽车制造有限公司重型卡车持续热销，国内外市场需求量同比大幅攀升。该公司从市场需求出发，在强化重卡产品研发销售的同时，不断实现向特种车、专用车的延伸，成功开发出多种专用车系列产品。主要开发了城建工程服务类的散装水泥运输车、环卫类的压缩式垃圾运输车、混凝土搅拌运输车、随车吊及石油化工类的油罐车等。
首先，我们在工厂接待人员的带领下对各个车间进行了参观，我们按照整个汽车的生产流程依次参观了冲压车间、车身焊接组装车间、喷漆烤漆车间、车身内饰车窗组装车间、底盘组装与整车组装车间。冲压车间采用半自动化液压冲压机器，一块块铁片被冲压成设计好的模式，工人们只需搬用铁片而已，看似巨大的车间却只需少量的工人劳动量，减轻了人员的劳动程度。车身焊接车间采用的是点焊技术，在高电压的冲击下，成型的铁片的连接点被瞬间融化，与另一块融化点融合，随着温度慢慢冷却使它们连接在一起。这种连接方式减少了使用固定件带来的占用空间的问题，同时也使得车身外观更加平滑，美观。喷漆烤漆车间略显昏暗，整个喷漆烤漆完全在密封环境中进行，我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的车身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间，这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里，这样充分利用了空间，减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯，线束，仪表盘，座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道，储气罐，转向装置，邮箱，发动机，变速器，传动轴，蒸发器，风扇，轮胎等。整车组装就比较简单了，用行车将车身安放在底盘上，再固定即可。车辆下线时，要对车辆进行测试，检查各个部位是否有问题，及时进行解决。
近年来徐工汽车将产品平台从车身宽度2350mm的准重卡平台拓展到现在的2495mm的重卡平台，产品的动力也拓展到420马力段，真正实现了从中卡到重卡的全覆盖。产品风格也从日系单一风格发展到既集成日系精致圆浑又融合欧系强悍粗犷的独有风格。为有利于市场开拓，徐工汽车还对产品的型谱进行了重新命名，目前已形成了以“龙”为系列的“瑞龙、祺龙载货车和专用车”三大产品族几百个产品，主要产品有仓栅车、厢式车、载货车、蓬式车、畜禽车、翼开启、自卸车、牵引车、随车起重运输车、搅拌车、油罐运输车、粉罐运输车、垃圾运
输车等。徐工汽车将在20__年下半年批量推出祺龙精世版，该产品采用国外先进的车身设计技术，由亚洲顶级汽车设计公司承担整车造型设计，整体笼式结构车身，满足全部21项欧洲最新法规要求；CAN总线数字化仪表、数字式行驶记录仪、彩色倒车镜等一应俱全。
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