春运工作总结,春运工作总结汇报简短7篇

时间:2023-01-05  分类:总结
1、把好客运站场源头安全关。督促杭徽长运公司公路客运站严格执行“三不进站、六不出站”管理制度,落实长途汽车客运安全告知、叮嘱制度。对检查过程中发现各类安全隐患的,及时整改到位。严把车辆技术车况关,对我县参加春运的196台客运车辆进行全面安全检查,确保车辆技术状况良好;督促参运车辆按规定配置乘客安全带和防火、防冻、防滑等设备;对出站车辆每日安检并做好“三品”查堵工作,同时利用车辆出站安全告知和叮嘱的时机对乘客做好“安全带-生命带”宣传工作。客运高峰期间,抽调管理人员加强对旅客托运和随身携带的行包进行检查,切实加强了易燃、易爆危险品查堵工作,有效预防事故发生。

2、把好从业人员安全教育关。县运管所和地方海事处严把市场准入关,严禁无从业资格证的人员驾驶营运车船,同时督促运输企业全面开展对从业人员的安全教育和培训,提高从业人员安全责任意识,坚决防止“三超一疲劳”现象发生。运管所会杭徽长运公司加强对参加春运的235个客运驾驶员安全培训教育和动态监督工作,坚决落实长途客运车辆驾驶员停车落地休息制度和凌晨2时至5时停止运行,达不到安全通行条件的三级以下山区公路严禁客运车辆夜间通行的规定。

3、规范道路运输市场秩序。结合春运工作安排,局运管所加大对客运站、客运码头、配客点等地的监督、巡查力度,依法严格查处站外揽客、倒客、甩客等违法违规行为,及时纠正客运经营者的不规范行为。坚决打击妨碍、干扰和影响客运、出租汽车经营秩序的违法行为,维护运输市场的正常秩序和广大旅客的合法权益。期间,共出动人员480人次,稽查次数86次,检查营运车辆和社会车辆535台次,有力地保障了旅客及经营者的合法权益,确保了道路运输市场规范和稳定。

4、加强公路巡查和养护,确保畅通。公路管理部门落实公路保畅通工作方案,加强对雨雪冰冻天气下重点路段的巡查,完善危险地段安全警示标志,及时修复路面坑槽等病害,及时清理路面塌方,加强桥涵等构造物的监控,切实整改事故多发路段的安全隐患。期间,清理路障22处,占道经营10处,修补路面坑槽320余平方米,清除塌方1800余立方米,安装安全警示标志30块,有效地维护公路安全畅通。

5、加强水上交通管理。县地方海事处严把船舶技术关,对辖区内所有参加春运的船舶开展了船舶技术状况、有效证书、证件、保险、持证船员配备情况及救生、消防、护栏等安全设施的安全大检查,同时,加强渡口、码头和航道通航秩序的管理。春运期间共检查船舶80艘次,综合巡航45艘次,出动执法人员217人次,农自船、渔船载人劝阻 24起,检查水运企业3家,确保了春运期间水上交通安全形势的稳定。

6、强化车辆动态监管。加大对“两客一危”车辆卫星定位系统使用情况检查力度,对存在问题及时下发整改通知书,责成运输企业及时维护整改,确保车辆动态监控24小时正常运转。运输企业加大监控力度,安排专人24小时值守,特别对雨雪冰冻恶劣天气下班车运营状况和夜行车辆、长途班线实行重点监控,对交通违法违规行为及时提醒纠正和处理,坚决制止“三超一疲劳”现象发生。

三、提高服务质量

积极开展“情满旅途”活动,将“微笑服务,温馨交通”文明创建活动引向深处,将服务贯穿于春运工作的各个环节。

1、简化加班包车许可手续。简化手续,提高效率,办理加班包车许可业务。春运期间,我局运管所客管办24小时为杭徽长运公司办理临时、包车线路牌的审批发放服务,共办理发放加班牌195块、包车牌695块。

2、做好运输衔接,合理调度。运管所和杭徽长运公司积极与黄山交运等省内外17家客运公司协商,确定了符合春运运输条件的100台次(4960个座位)的应急输运旅客储备运力,在歙县农民工相对集中的9个主要乡镇设立了售票点和预售节后车票,县长途汽车站购置自动售票机开展网上售票,旅客可以通过“_网”进行网上购买长途车票,方便了旅客出行,深得群众好评。

3、强化水上运力调配。县地方海事处加强水上安全监管,合理调配运力,期间,共投入客船53艘(2890客位)以应对春运客流高峰,确保水上交通运输安全有序。

4、及时受理群众投诉。我局把春运期间安全生产和信访、维稳工作列为一项重要政治任务来抓好,加强应急处置和信息收集研判报送工作,畅通群众诉求渠道,及时发现和化解行业矛盾。共受理投诉举报9起(其中班线客运5起,出租汽车4起),处理9起。做到投诉一起受理一起,使投诉者满意。

四、积极宣传,确保信息畅通

利用车站、码头等客流集散地向乘客发放安全乘车(船)等宣传资料500余份,并通过广播、电视、板报等形式,向旅客介绍春运情况和安全乘车(船)知识,在候车厅播放《道路客运安全告知》视频,利用显示屏滚动播放安全标语,为旅客安全出行提示服务。提醒乘客乘坐正规车辆,切勿乘坐无营运手续的“黑车”,共同关注道路客运安全。严格执行24小时值班、领导带班及零报告制度,加强道路运输信息的预警预报工作,确保信息畅通。

春运工作总结汇报简短精选篇3

为期40天的_年春运工作已经顺利结束了,在整个春运期间我们在集团和车站领导的带领下,全体职工团结一致、不怕困难、不怕吃苦,安全顺利的完成了领导交与的春运工作目标,并超额完成了客运收入任务。现在我将今年春运工作情况具体总结如下:

一、做好节前准备工作,积极应对新挑战

在春运开始之前我班就多次利用下班时间召开全体班组动员会让职工充分的认识春运的重要性,做到识大体顾大局。

针对今年国际金融风暴影响我国、元旦与春节假期重叠、学生流与民工流重叠等的新情况,我班提前进入各大中院校和各大企业进行先期调查,了解客流的流向、流时、流量,并以此为依据制定了春运工作计划,做到对现有人力资源的合理安排。

此外我班还根据总站的要求加强了对站务员业务能力的培训,使得各个岗位的职工都能熟练使用新的微机自动化系统,并将系统中存在的漏洞及时反馈。对于新学员我班也加强了对他们的培训和教导,使得他们在春运时都能够独当一面,在今年的春运工作中贡献自己的一份力量。

二、在春运过程中发扬能吃苦能战斗的精神

为了确保总站的客运收入,我班实行了一下措施:

1. 根据春运期间学生流和民工流相对集中的特点,我们积极派专人付各大院校和企业,根据反馈的各项信息组织干部和职工利用业余时间付各大院校进行现场售票和现场发车,为总站增加收入。

2.在整个春运期间我班通过各种关系积极联系客运包车,联系了多个大型包车业务,尤其是与____集团联系的包车业务既提高了总站的收入又创造了良好的社会效应。腊月二十七日晚由______、________率领车队来到双汇集团现场发车,忙碌直到晚上10点,共发出16辆车辆。此次包车来回共运送____人次,实现收入__万元。除此之外我班还根据艺考学生较多的情况,组织学生包车,实现了经济与社会效益双丰收。

3.依托新设施堵漏保收。我班利用总站实行封站的东风,在各个检票口严格实行凭票进站,杜绝无票无证人员进入车场。在后场下客区除充分利用站上安装的广播喇叭外,我们还安排流动人员用喇叭加强宣传力度,向旅客介绍营运的路线及发车时间。由______带领后场人员根据旅客和返回的业主提供的信息,及时安排加班车让旅客及时购票及时换乘班车。我们还与火车站及时的进行联系沟通,及时的了解旅客情况。


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