在风塔制作中，我们是新进入市场的，在很多方面经验不足。为快速适应市场竞争并形成高效的生产能力，我们学习并运用了一些其他单位的先进做法，主要如下：
1、推行无碳刨工艺。我们在风塔制作中，借用了“无坡口”工艺，促使进度提升并节约了辅材消耗。
2、推行“无坡口”工艺。我们将16mm以下的板（含16mm）的采取无破口焊接。在没有经验的时候，我们选取了一段塔筒作为实验，同时，为谨慎起见，我们还请工艺部、质量部在过程中及时跟踪观测，并总结经验。通过大家的努力，无坡口工艺推行成功。
3、学习并结合车间实际改善生产线的布置。我们根据风塔制作吨位重、体积大、焊接要求高的特点重新规划了生产线的布置。设置了专门的下料板材对方区，将卷管、纵焊、回圆的筒体进行分类堆放，及大地方便了组对工作，提高了生产效益。
第五、深入辅材消耗测试，为成本工作提供数据
二车间所制作的很多构件是公司在以前很少接触甚至没有接触过的，所以，在诸多方面没有经验和数据，尤其是在辅材消耗方面的数据。为此，我经常深入制作工程中，跟踪测试构件的辅材消耗并及时分析汇总。在万达工程中，我对圆管柱、箱型梁、箱型支撑、C型支撑等进行测试，形成了一些指导工作的数据。
同时，我在涉及变更的工程中也进行了大量的测试分析，较好的将所产生的人工、辅材测算出来，推动了车间工作的进步。
第六、配合主任，认真履职，相互帮助，共同促进
在工作中，二车间形成主任，2个副主任的分工与协作的工作模式。主任主管中跨，我自己主管一跨，徐副主任主管三跨。工作中，我们相互沟通、帮助，及时处理车间面对的各种问题。在我主管的工作中，分管领导、刘主任以及徐副主任都给予了极大的支持与帮助。
第七、业务创新业务创新是促进跨越式发展的重要方式，在日常工作中，创新主要与以下方面：
1、设置制作焊剂回收装置。为解决车间长时间的焊剂的回收问题，我和何荣道同志设计一个焊剂回收装置。该装置使用方便，效益较高，自投入使用以来，车间快速解决了安全文明施工问题以及辅材回收问题。
2、为规范辅材领用，我设计使用了《授权委托书》。通过这种方式限定了领用人，极大地规范了物资领用，提高了成本控制成效。
3、车间的其他创新还有：焊接小车平台、风塔门框以及焊接工艺创新。
第八、车间以及自身存在的不足。
1、车间存在的不足：
（1）工序之间的报检还没有进入正轨。在大唐风塔中，因为没有过程报检，在制作中，问题较多。为此，我在大黑山风塔中，极力推动过程工序报检，将以往没有报检的卷圆、纵焊和回圆纳入质量检测范围，虽然取得一定成效，但是，还要进一步强化。
（2）车间的整体安全意识不高。
（3）工序之间的搭接还在不符合目前的生产情况。
（4）桁车的配合不能适应目前风塔的制作。
（5）职工的成本意识有待提高。
（6）在生产中，没有完全形成与生产部、物资部、工艺部、质量部等部门的高效工作对接。
对于生产工作中的跨部门协同处理能力有待提高。
（7）车间设备的管理处于被动、粗放的状态，几乎是是一种“救火式”的管理，缺乏事前、事中的控制。
2、自身存在的问题：
1）我自己在技术方面比较比较薄弱，亟需学习。
（2）风塔的管理经验欠缺，对于非正常问题的处理能力不够。
（3）性格不够沉稳，容易发火。
第九、解决问题的措施
对于车间以及我自身存在的问题，我主要从以下方面来改进：
1、继续推进工序报检并将该项工作纳入车间考核。
2、全方位、多形式对员工进行安全意识培训，建立安全文明施工经济责任制。
3、推动班组之间的配合以及协作，强化班组之间的整体意识和大局观念。
4、建立成本控制经济责任制，积极提倡节约意识。
5、加大行车工培养力度，尤其是适应风塔工作的职工。
6、强化自己在技术方面的学习，提高综合素质。
7、强化和各部门、构件中心以及项目相关人员的工作联系，面对问题，快速处理。
8、学习风塔制作的管理经验，强化和成功企业的交流。
9、建立大局观念，克制自己的性格不足，力争在工作中沉稳的处理各种工作。
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