⑤消除污染,美化环境。
4、新工业区基本特征:
(1)时间新:出现于二战后;
(2)地区新:形成于无传统工业基础的乡村地区;
(3)形式新:以中小型企业为主;
(4)部门新:以出口型轻工业或高科技电子工业为主。新工业区主要包括两种类型:
①以新兴工业即高新技术产业为主的工业区,如美国硅谷、德国慕尼黑、日本九州岛、英国苏格兰地区、俄罗斯新西伯利亚。
②以出口型轻工业为主的出口型工业区,如意大利萨索洛、普拉托。
5、德国鲁尔工业区、英国中部工业区、美国东北工业区(五大湖工业区)、中国辽中南工业区等都属于传统工业区,它们的主要特征:
(1)建立在丰富的煤炭、铁矿等原料及燃料基地附近;
(2)以煤炭、钢铁、机械、化工、纺织等传统工业为主;
(3)以大型企业为核心。
6、美国硅谷电子工业区:
(1)主导区位:科技、环境、交通。
(2)主要优势:
①地理位置优越,环境优美;
②气候宜人;
③高等院校集中,科技发达,人才集中;
④便捷的交通;
⑤稳定的市场(美国国防部的军事定货);
⑥创新环境和创新文化。
(3)主要特点:
①从业人员具有高水平的知识和技能;
②增长速度较传统工业快,产品更新换代周期短;
③研究开发费用在销售额中所占比例高;
④产品面向世界市场。
高考地理重点复习知识点
一、主要运输方式及其特点:[理解记忆]
铁路运输
当代最重要的运输方式之一。运量大,速度快,运费较低,受自然因素影响小,连续性好
修筑铁路造价高,消耗金属材料多,占地面积广,短途运输成本高
公路运输
发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式。机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强
运量小,耗能多,成本高,运费较贵
水路运输
历史最悠久的运输方式,运量大,投资少,成本低
速度慢,灵活性和连续性差,受航道水文状况和气象等自然影响大
航空运输
速度快,运输效率高,是最快捷的现代化运输方式
运量小,能耗大,运费高,且设备投资大,技术要求严格。
管道运输
运具和线路合二为一的新型运输方式。货物主要是原油、成品油、天然气、煤浆及其它矿浆。气体不挥发,液体不外流,损耗小,连续性强,平稳安全,管理方便,而且可以昼夜不停,运量很大。
管道运输要铺设专门管道,设备投资大,灵活性差。
二、交通运输网的形成与发展趋势:
分一种运输方式形成的运输网、两种以上运输方式形成的运输网及不同地域的综合运输网。
发展趋势:交通运输不仅日益网络化、国际化,而且日益高速化、大型化和专业化
三、[理解记忆]
交通运输线、站的区位因素:
1、自然因素(地形条件和地质条件)
2、社会因素(人口和城市)
3、经济因素(主导因素和决定性因素)
4、技术因素(作保障)
a.影响铁路的建设的区位因素:经济、社会因素成为决定性因素。以京九铁路为例
1、合理布局交通网,
2、促进沿线经济的发展,
3、维持香港的长期稳定和繁荣,
4、先进的科学技术是保证
b.影响公路的建设的区位因素:修筑公路,
1、要充分利用有利的自然条件,避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段。
2、尽量少占农田耕地,处理好与城镇发展的关系。
c.港口建设的条件:港口的区位不仅要受到水域条件(如航行条件、停泊条件)的影响,还要受到陆域条件(如筑港条件、腹地条件)的影响。
上海港的主要区位因素主要有:一是上海港是长江三角洲的一个河口港,兼作海港,主要港区沿黄浦江分布,三角洲地势平坦开阔,为港口建设提供了条件,长江一方面为港口提供了淡水,另一方面保证了船舶航行的空间,但是三角洲坡度小,泥沙容易沉积淤塞河道;二是上海港的经济腹地是中国经济最发达的地区。三是上海港以上海市为依托。
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