《同上一堂航天精神思政大课》直播观后感,《同上一堂航天精神思政大课》直播观后感（7篇）
观看航天思政大课后,相信你们会感受到这些为中国载人天事业奋斗所有航天人的坚持和努力,航天项目的完成代表着我们中国载人航天事业的进步。以下是小编为大家带来的《同上一堂航天精神思政大课》直播观后感(7篇)，希望您能喜欢!
《同上一堂航天精神思政大课》直播观后感【篇1】
“我们有幸成了人们的踩路石，不管春露秋霜，无论冬来夏往，石子铺就的小道或大道，任由人们踩踏。因为石子的承受，才有了人走的路，相伴着人生辉煌……”一位航天人如此深情地写道。
11月24日，嫦娥五号探测器成功发射，开启我国首次地外天体采样返回之旅。一年前，嫦娥四号在世界上实现首登月背。我们的“玉兔”一步又一步地迈着努力的步伐，带着我们的“眼睛”探寻月球。截至10月24日，嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车已在月球背面累计行驶565.9米。565.9米看似不长，但每一步都是千千万万科技工作者的担当和奉献。
嫦娥四号落月后，一张照片在网上广为流传：48岁的嫦娥四号探测器项目执行总监张熇因激动而难以自已，74岁的嫦娥一号卫星总设计师叶培建紧紧握住她的手。这次握手，是使命的传递，是青春的接力。还有更年轻的一代，正在燃烧他们的青春，比如，34岁的嫦娥四号“鹊桥”中继星星务分系统主管设计师侯文才，和同事们完成了“鹊桥”的方案设计、生产、测试等工作。在测控对接任务中，他们在白雪覆盖的北方林海留下脚印，在黄沙遍地的西部戈壁洒下汗水。29岁的嫦娥四号着陆器测试指挥岗齐天乐，举行完婚礼的第二天，就坐早班机去了西昌卫星发射中心，投入嫦娥四号着陆器的测试工作。
特别的精神，照亮了特别的青春。接过老一辈科学家的接力棒，新一代的年轻人快速奔跑。如今，在许多科技领域，80后、90后已经挑起大梁。
今天，中国的科技工作者面临着比过去更加艰巨的任务。“我们是解决了‘人家有我们也要有’的问题，现在你们要解决的是‘人家没有我们有’‘人家有我们要做得更好’的问题。”戚发轫说。
新一轮科技革命和产业变革正在进行，如何抓住机遇，实现党的_全会提出的科技自立自强与“四个面向”?今年刚获得陈嘉庚青年科学奖的80后科技工作者、南京大学地球科学与工程学院教授唐朝生的回答铿锵有力：“‘四个面向’为我国科技工作者清晰地指明了道路和发展方向，那就是要做前沿的研究，要做有价值的研究，要做国家和人民有需要的研究!”
使命艰巨，但也光荣，载人航天精神将激励年轻一代奋勇前行。
“人生因奋斗而精彩，青春因梦想而美丽，梦想就像一朵朵浪花，汇成了中国梦这条奔涌的长河，愿年轻的朋友们敢于追梦、勤于圆梦，书写出属于自己的青春华章。”航天员刘洋的这番感悟和希冀，送给每一个正青春的中国人。
《同上一堂航天精神思政大课》直播观后感【篇2】
488秒后，一枚火箭进入太空，无数颗心里的石头落了地。
2020年5月5日，长征五号B运载火箭在文昌航天发射场首飞成功，我国空间站阶段飞行任务首战告捷，载人航天工程“第三步”任务的序幕正式拉开。然而，人们未必知道，在此次任务前，也有过多次失利。
失利、挫败，对于航天人来说并不陌生，也并不可怕。2017年7月，长征五号遥二火箭因发动机故障未能将卫星送入预定轨道。研发团队经过100余天的故障排查与180余天的试验验证，找到失利原因，对发动机从结构、材料和工艺等方面进行改进。2018年11月，改进后的发动机在长程试车过程中出现问题，研制团队再次进行改进。2019年4月，一台用于后续任务的发动机又出现异常，研制团队又对发动机结构再次进行改进……
唯其艰难，方显勇毅;唯其磨砺，始得玉成。“成功是差一点点失败，失败是差一点点成功”，这是航天领域流传甚广的一句话。“一点点”的背后，是一种顽强和坚韧，一种无惧挑战与困难、直面挫折与失败的战斗精神。
我国启动载人航天工程时，比美苏等国家晚了30多年。“如同运动员在起跑线上晚了一步，我们唯一能做的，就是以比别人更大的步伐、更快的速度来追赶。”中国载人航天工程首任总设计师王永志说。
迎接挑战，航天人“跑”了起来。
他们与时间搏斗：1个月完成3个月的工作，解决火箭整流罩超重问题;总装火箭发动机一般需要24天,他们只用18天就可出色完成;立项比大部队晚了两年，新型微波雷达却同时完成研制，在天宫一号和神舟九号自动交会对接中大显身手……
他们与自己较劲：神舟六号飞船要用的导线上被发现原因不明的压痕,即使用放大镜才能看出来，但他们仍将库存里30公里长的导线全部筛查一遍;为了把被称为“太空穿针”的手控交会对接技术的误差控制在毫米级，他们进行了3年、1500次手控交会地面模拟训练……
这种特别能战斗的精神，在今年的新冠肺炎疫情防控中也能看到。为了研发疫苗和药物，广大科技工作者与病毒赛跑、与时间赛跑。他们沉浸在实验室里，每一次试验不一定都有想要的结果，但一定都有战斗的汗水。如果失败，那就抓紧时间再来一次。
“过去我们是‘串联’的工作方式，比如一个试验结束，看看结果后再进行第二个试验。现在我们变成‘并联’的方式，很多试验在同步推进，争取疫苗早日上市。”中国科学院微生物研究所研究员严景华疫情期间曾向媒体介绍，团队拿到新冠病毒的基因后，马上开始疫苗研发。此后，工作时间“不是以天来计算，而是以小时在往前推”。
无惧挑战和挫折，在攀登科技高峰的路上勇往直前，这就是新时代科技工作者必须拥有的品质。这种特别能战斗的精神，使他们更坚韧，迈出的步伐更沉稳、更踏实。
《同上一堂航天精神思政大课》直播观后感【篇3】
“我是一只小小小小鸟，想要飞呀飞呀习也飞不高……”我哼着赵传的《我是一只小小鸟》，走在路上，心中不免有些失落。我就像歌中的.那只小小鸟，我是人，人怎么能飞呢?一想到这儿，我就十分沮丧。不过我有时还是想入非非：我的梦想就是也能乘坐飞船火箭，飞到太空去遨游一番，去寻找新的有生命的星球或其他任务，呵呵，那就太爽了!不过好像不太现实，神舟五号也才载了杨利伟一个人，那能轮得上我呢?唉!
我迈进家门，按例打开了电视机，只见中央台新闻联播的播音员正报道说：“今天上午九时，我国神舟六号载人航天飞船在酒泉发射中心成功发射，宇航员为费俊龙和聂海胜。”我几乎每天都认真地观看有关神六的新闻报道，了解了神六的基本情况、宇航员的衣食住行以及神六与神五的区别等等。我心情十分激动，同时也感到不可思议。我的天哪，才两年的时间，我国就成功发射了两艘航天飞船!你看，这神六可比神五先进多了，光宇航员就增加了一倍，同时，神六的飞行时间达到了115小时32分钟，比神五的21小时多了好几倍，这是多么大的差距啊!另外还有食物，原来神五就简简单单几种，神六却有50多种，在太空中，连鱼香肉丝、宫爆鸡丁都能吃到!这下子可激活了我的脑细胞：对了!按照现在的发展速度，每2年有一架航天飞船上天，每次增加一名宇航员，到20_年就应该做到一艘航天飞船一次可以乘载9名航天员了吗?我不禁跃跃欲试，摩拳擦掌了。我心里暗想道，我要计划一下，争取当一名宇航员，到太空去遨游一番!
做宇航员所必备的条件是：高超的飞行技术、扎实的理论知识、强健的身体、良好的心理素质和反应能力。高超的飞行技术、良好的心理素质和反应能力以后可以慢慢培养，现在我要经常进行体育锻练，增强体质，同时更要抓紧学习，积累知识，希望长大以后成为一名航天员。
我相信，在不久的将来，我的飞天梦想将成为现实，我一定会圆了这个梦!
《同上一堂航天精神思政大课》直播观后感【篇4】
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